Продавец ВСП52, ООО развивает свой бизнес на Tiu.ru 3 года.
Знак PRO означает, что продавец пользуется одним из платных пакетов услуг Tiu.ru с расширенными функциональными возможностями.
Сравнить возможности действующих пакетов
Начать продавать на Tiu.ru
Корзина
Нет отзывов, добавить
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+79302200306
+7 (920) 941-16-06
+7 (930) 220-03-06
Материалы Верхнего Строения Пути и ж/д запчастей от компании "ВСП52"

Элементы Скрепления АРС-4 (ТУ 3185-001-01115863-2004)

Скрепление АРС-4 предназначено для использования на бесстыковом пути грузонапряженных линий магистральных железных дорог, в том числе высокоскоростных магистралях, а также метрополитенах. Состоит из Клемма Арс, Монорегулятор Арс, Подклеммник Арс, Анкер Арс, Изолирующий уголок Арс, Резиновая прокладка ЦП204 арс.

1 2 →

Скрепления АРС-4

В связи со стремлением сокращения затрат на обслуживание пути и снижению материалоемкости производства материалов ВСП, в последние годы все больше объектов строиться с применением крепления АРС4.

Комплект скрепления АРС-4 используется для скрепления рельсов Р65 с железобетонными шпалами АРС,  Технические условия используемые при производстве ТУ 3185-010-01115863-2004. Специально разработанно для применения на высоконагруженных жд путях, скрепление АРС4 является экономически выгодным и надежным при его использовании.

Изобретено рельсовое анкерное скрепление АРС для использования на бесстыковом пути грузонапряженных магистралей. Конструкция скрепления состоит из: анкера, забетонированного в шпалу, крепления с амортизирующей подрельсовой прокладкой цп204 арс, двух пружинных клемм арс, подклеммника арс и уголков изолирующих Арс. Скрепление АРС имеет целый ряд преимуществ по сравнению с другими скреплениями КБ65 и ЖБР65. Например, при помощи анкерного скрепления устраняется необходимость регулярно подкручивать и смазывать болты и гайки. Экономия только на смазке достигает 50 тысяч рублей на километр пути в год. Скрепление устанавливается на шпалах жб АРС. Имеет более стабильное, по сравнению с наиболее распространенным скреплением КБ65, содержание рельсовой колеи по ширине.

Анкерное промежуточное рельсовое скрепление АРС4 относится к числу бесподкладочных упругих скреплений и предназначено для использования на бесстыковом пути грузонапряженных линий магистральных железных дорог и подъездных путей, в том числе высокоскоростных магистралях, а также метрополитенах.

pic_54a2388ba09d305_1920x9000_1.jpg

 

Сайт создан на платформе Tiu.ru
ВСП52, ООО | Пожаловаться на контент | Политика в отношении обработки персональных данных