Направляющая вставка ВП 920.1280

100

Цена за штуку с НДС. Для получения более точной информации о конкретной модели вставки направляющей ВП 920.1280 рекомендуется обратиться к технической документации производителя или специалистам в области железнодорожного строительства.

Категория:

Описание

Вставка направляющая ВП 920.1280 является важным элементом рельсового скрепления ЖБР (железобетонных рельсовых скреплений), применяемого на железобетонных шпалах. Этот компонент обеспечивает правильное позиционирование и фиксацию рельсов, способствуя общей надежности и долговечности системы.

Основные характеристики

  • Наименование: Вставка направляющая ВП 920.1280
  • Применение: Используется в рельсовых скреплениях ЖБР-65ПШМ с металлической подкладкой, предназначенных для рельсов типа Р65 и Р75.
  • Функция: Обеспечивает направляющую функцию для рельсов, фиксируя их в нужном положении и предотвращая смещение.

Материалы

Вставка направляющая ВП 920.1280 изготавливается из высокопрочных полимерных материалов, что обеспечивает долговечность и устойчивость к механическим нагрузкам и погодным условиям. Основные используемые материалы включают:

  • Армамид ПА СВ 30-1ЭТМ-901 (ТУ 2243-015-11378612-97)
  • Гроднамид ПА6-ЛТ-СВ30-В-1 (ТУ РБ 500048054.017-2002)

Технические данные

  • Масса: 0.05 кг
  • Число деталей в узле: 2
  • Совместимость: Совместима с болтовым и шурупно-дюбельным прикрепителем.

Преимущества

  1. Высокая точность: Обеспечивает точное позиционирование рельсов, что способствует улучшению эксплуатационных характеристик железнодорожного пути.
  2. Долговечность: Полимерные материалы обеспечивают устойчивость к коррозии и механическим повреждениям.
  3. Универсальность: Подходит для различных типов прикрепителей, что позволяет использовать её в различных конфигурациях рельсовых скреплений.

Применение

Вставка направляющая ВП 920.1280 используется в составе узла раздельного промежуточного скрепления ЖБР-65ПШМ на железобетонных шпалах. Она является неотъемлемой частью системы, обеспечивая надежное и долговечное крепление рельсов, что важно для безопасности и эффективности железнодорожного транспорта.