Подкладка Д 18, Б/У

$80,000.00

Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-18, применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей, предназначена для костыльного рельсового скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р-18.

Описание

Подкладка Д-18 используется при укладке узкоколейных рельс Р-18 с деревянной шпалой. Представляет собой литую стальную пластину с  тремя отверстиями под крепления. Рельс располагается под уклоном внутрь путевой колеи. ГОСТ подкладки Д-18 — ГОСТ 8142. Согласно стандарту, размер изделия — 185 на 100мм. На поверхности подкладки Д имеется соответствующая маркировка. Кроме неё на плоскостях детали не должно быть никаких шероховатостей, тем более – дефектов. Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подкладка Д 18, Б/У”

Ваш адрес email не будет опубликован.