Подкладка Д 33 (2,83кг) Новая

$220,000.00

Цена за тонну с НДС. Подкладка Д-33 — это часть костыльного рельсового  железнодорожного скрепления. Применяется в конструкциях железнодорожного пути с уклоном рельсовых нитей.

Описание

Подкладка Д-33 — подкладка костыльного скрепления для узкой колеи. Используется для скрепления деревянной шпалы и рельса Р-33. В подкладке имеется три отверстия для крепления рельса с подкладкой к деревянному основанию при помощи костыля 16*16*165. Резиновые прокладки под подкладку с данным типом рельс(колеи) не используются. Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подкладка Д 33 (2,83кг) Новая”

Ваш адрес email не будет опубликован.