Описание

Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте сохраняет неизменность ширины колеи, противодействует «угону» рельсов , обеспечивает пространственную упругость пути, что влияет на уровень износа рельсов и колесных пар, обеспечивает виброгашение, оказывающее влияние на интенсивность неравномерной осадки шпал , обеспечивает возможность регулировки рельсовых нитей по высоте и в плане.

Скрепление ЖБР предназначено для крепления ж/д рельс типа р 56 к железобетонным шпалам, которые используются на железных дорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Отличительная черта от других креплений это то, что отсутствует металлическая подкладка, крепится всего двумя узлами.