Перейти к содержимому
No Blog Title Set
  • Магазин
  • Статьи
  • Корзина
  • Июн 9

    Путевые знаки на железной дороге: зачем они нужны и какие задачи выполняют


  • Июн 9

    Контроль геометрии пути: ширина колеи, уровень и направление


  • Июн 9

    Подрельсовые прокладки: зачем они нужны в железнодорожном пути


  • Июн 8

    Электрообогрев стрелочных переводов: зачем нужен зимой


  • Июн 8

    Кривые участки пути: почему они изнашиваются быстрее прямых


  • Июн 8

    Балластная призма железнодорожного пути: устройство и требования


  • Июн 7

    Путевые работы зимой: как обслуживают железную дорогу в мороз


  • Июн 7

    Безбалластный путь: чем отличается от классического пути на щебне


  • Июн 7

    Дефектоскопия рельсов: как находят скрытые трещины и дефекты


  • Июн 6

    Износ рельсов: виды, причины и методы контроля


  • Июн 6

    Сварка рельсов: алюминотермитный и электроконтактный метод


  • Июн 6

    Капитальный ремонт пути: когда и как проводится


  • Июн 5

    Обслуживание подъездных путей: что нужно проверять регулярно


  • Июн 5

    Почему материалы железнодорожного пути нужно подбирать под нагрузку


  • Июн 5

    Почему проседает железнодорожный путь и как это влияет на безопасность


  • Июн 4

    Противоугоны на рельсах: устройство и принцип работы


  • Июн 4

    Как устроен стрелочный перевод: основные элементы и принцип работы


  • Июн 4

    Деревянные и железобетонные шпалы: характеристики и применение


  • Июн 3

    Рельсовые стыки: зачем нужны накладки, болты и как они влияют на безопасность пути


  • Июн 3

    Тепловые зазоры в рельсах: зачем они нужны и почему важны для безопасности


  • Июн 2

    Типы рельсовых скреплений: костыли, винты, клеммы и их применение


  • Июн 2

    Верхнее строение пути: из каких элементов состоит и как они работают вместе


  • Окт 8

    Экспериментальное исследование обрабатываемости бандажной стали повышенной твердости


  • Окт 8

    Оптимизация процесса восстановления колесных пар повышенной твердости


  • Окт 8

    Теоретическое исследование процесса восстановления профиля катания колесных пар повышенной твердости


  • Окт 8

    Технико-экономическая оценка результатов исследования


  • Окт 8

    Перспективы использования колес повышенной твердости


  • Окт 8

    Совершенствование технологии восстановления колесных пар повышенной твердости


  • Сен 19

    Разработка и исследование системы информативных признаков координаты поезда


  • Сен 19

    Мероприятия по повышению безопасности и снижению аварийности на железнодорожных переездах


  • Сен 19

    Повышение безопасности на железнодорожных переездах на основе совершенствования управления автоматической переездной сигнализацией


  • Сен 19

    Техническая реализация микропроцессорного устройства управления автоматической переездной сигнализацией с корректирующим алгоритмом


  • Сен 19

    Разработка вычислителя координаты и скорости поезда с корректирующим алгоритмом


  • Сен 19

    Методики вибродиагностики балочных пролетных строений железнодорожных мостов


  • Сен 19

    Расчет балочных пролетных строений


  • Сен 19

    Натурные эксперементальные исследования динамических воздействий на балочные пролетные строения железнодорожных мостов


  • Сен 19

    Технические средства измерений и обработки колебаний конструкций мостов


  • Сен 19

    Вибродиагностика балочных пролетных строений железнодорожных мостов


  • Авг 27

    Разработка устройства управления АПС на основе параметров движения поезда


  • Авг 27

    Измерение параметров движения поезда с помощью распределенных волоконно-оптических датчиков


  • Авг 27

    Исследование безопасности движения поездов на железнодорожном переезде


  • Авг 27

    Разработка имитационной модели функционирования железнодорожного переезда


  • Авг 27

    Повышение эффективности функционирования железнодорожного переезда


  • Авг 22

    Служба железнодорожных рельсов из сталей бейнитного класса


  • Авг 22

    Разработка, внедрение и освоение технологии термической обработки железнодорожных рельсов из стали бейнитного класса в условиях оао «нкмк»


  • Авг 22

    Оборудование и методика экспериментальных исследований


  • Авг 22

    Теоретические предпосылки разработки химического состава сталей бейнитного класса


  • Авг 22

    Исследование влияния различных видов термической обработки на структуру и свойства сталей бейнитного класса


  • Авг 22

    Разработка химического состава и технологии термической обработки железнодорожных рельсов из стали бейнитного класса


  • Авг 21

    Эколого-экономическое обоснование использования золы в производстве композитных растворов


  • Реализация результатов исследований и натурные испытания предложенных решений

    Реализация результатов исследований и натурные испытания предложенных решений

    Часть 4. Техническая характеристика конструктивных предложений по созданию электрообогреваемого стрелочного перевода.

  • Экспериментально-теоретическое исследование определяющих параметров электрообогрева СП

    Экспериментально-теоретическое исследование определяющих параметров электрообогрева СП

    Глава 3. Исследование распространения тепла в элементах стрелочного перевода в зависимости от температуры окружающей воздушной среды

  • Исследование процесса очистки стрелочных переводов способом электрообогрева

    Исследование процесса очистки стрелочных переводов способом электрообогрева

    Часть 2. Физико-теплотехнические свойства загрязнителя. Удобство эксплуатации и монтажа ТЭНов. Быстродействие и связанные с ним энергетические затраты.

  • ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРООБОГРЕВА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

    ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРООБОГРЕВА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

    Глава 1. Задачи стрелочного хозяйства железных дорог. Анализ технических средств и способов очистки стрелочных переводов от снега 12 1.3. Обзор мировой практики применения электрообогрева стрелочных переводов. Виды метеорологических явлений и рекомендуемые меры снегоборьбы. Эффективность устройств электрообогрева стрелочных переводов.

  • ОЦЕНКА НАДЕЖНОСТИ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ

    ОЦЕНКА НАДЕЖНОСТИ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ

    Глава 4. Аппаратура рельсовых цепей Техническое обслуживание рельсовых цепей Стрелочные электроприводы Стрелочные гарнитуры Конструкции токопроводящих и изолирующих рельсовых стыков

  • ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТЫ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

    ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ И РЕМОНТЫ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

    Глава 3. Новые нормы содержания стрелочных переводов Стабилизация параметров рельсовой колеи на стрелочных переводах Прогнозирование расстройств рельсовой колеи на стрелочных переводах Корректировка допускаемых скоростей на стрелочных переводах.

  • ОЦЕНКА И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

    ОЦЕНКА И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

    Глава 2. Основные факторы, определяющие надежность стрелочных переводов Модели отказов элементов стрелочных переводов Износ элементов стрелочных переводов Надежность работы стрелки Анализ работы и предложения по совершенствованию стрелочных переводов проекта 2750.

  • ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ ВЕДЕНИЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА НА СТАНЦИЯХ

    ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ ВЕДЕНИЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА НА СТАНЦИЯХ

    Глава 1. Основные этапы развития системы ведения путевого хозяйства Развитие конструкций стрелочных переводов Нормативные и фактические сроки службы стрелочных переводов Обеспечение надежности работы рельсовых цепей

  • Эффективность разработок по совершенствованию железобетонных брусьев стрелочных переводов

    Эффективность разработок по совершенствованию железобетонных брусьев стрелочных переводов

    Глава 5. Совершенствование методов расчета брусьев. Применение упорных пластмассовых втулок в скреплениях типа КБ. Цикл статей по диссертации на тему ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ БРУСЬЯ ДЛЯ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ.

  • Исследование шурупно-дюбельного способа прикрепления рельсов к железобетонным брусьям

    Исследование шурупно-дюбельного способа прикрепления рельсов к железобетонным брусьям

    Глава 4. Исследование шурупно-дюбельного способа прикрепления рельсов к железобетонным брусьям. Лабораторные испытания опытных дюбелей. Цикл статей по диссертации на тему ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ БРУСЬЯ ДЛЯ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ.

←Предыдущая страница
1 … 6 7 8 9
Следующая страница→

Контакты
+7 920 9411606
+7 930 2200306
vsp@vsp52.ru

Реквизиты
ИНН 5260462510
КПП 526001001
ОГРН 1195275019147

Адрес: 603155, Нижегородская обл.,
г. Нижний Новгород,
ул. Максима Горького, д. 262,
помещение 69 офис 3Б


Ваша корзина (позиций: 0)

Товары в корзине

Товар Подробнее Итого
Подытог ₽0
Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Просмотр корзины
Перейти к оформлению заказа

Ваша корзина сейчас пуста!

Начать покупки

Уведомления