Описание

Подкладка КД-50 входит в клеммно-болтовое скрепление рельсов Р50 и деревянных шпал. В основном, используется на участках ж/д пути с уклоном. В наличии на складе практически всегда есть железнодорожные подкладки КД50, изготовленные из сталей Ст4кп, Ст4пс и Ст4сп, а также сталей Ст3кп, Ст3пс и Ст3сп по ГОСТ 16277-93 .

Подкладка КД-50 — это металлическая пластина прямоугольной формы. Она устанавливается между рельсом и шпалой. Благодаря ей обеспечивается надёжность соединения рельса и шпалы, предотвращается их взаимное перемещение и равномерно распределяется давление веса подвижного состава на шпалу.