Подкладка СД 65 (7,22кг), (восстановленная)

$600.00

Цена за штуку с НДС. Подкладка СД-65 предназначена: для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу.

Описание

Подкладка СД- 65   ГОСТ 12135-75, ГОСТ 3280-84   применяется в конструкциях железнодорожного пути без уклона рельсовых нитей, предназначена для костыльного рельсового скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельсов типов Р- 65 . Данное изделие предназначено для технологического монтажа рельс Р-65 или Р-50 на участках стрелочных переводов и крепится непосредственно на деревянные шпалы с помощью путевых костылей. Среди обусловленных техническими условиями характеристик изделия наиболее важны такие показатели, как: • прочность; • надёжность; • износостойкость; • устойчивость к негативным воздействиям внешней среды; • обеспечение длительной и безаварийной эксплуатации железнодорожного полотна. Если подкладка сд 65 в процессе изготовления не проходила термообработку, она подвергается испытаниям на изгиб и проверяется на отсутствие трещин, надрывов, изломов. Дополнительные ссылки: Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика , что выбрать? Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 Колесная пара : Устройство, вес, типы и виды неисправностей Устройство и схема стрелочного перевода . 9 видов неисправностей Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов Пропитка шпал : вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД Назначение автосцепки СА-3 : Размеры, устройство и неисправности Тормозной башмак : устройство, вес и неисправности Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ Колодки локомотивные : Гребневые и Композиционные

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подкладка СД 65 (7,22кг), (восстановленная)”

Ваш адрес email не будет опубликован.